ZFE à Lyon : Tout savoir sur la zone à trafic limité (2023)
Découvrez la transformation progressive de la mobilité urbaine à Lyon grâce à sa zone à faibles émissions (ZFE). La ZFE de Lyon vise à favoriser une ville plus verte et plus durable. Cette approche innovante limite les véhicules à fortes émissions, réduisant ainsi la pollution de l'air et donnant la priorité à un environnement plus sain. Lyon met en œuvre ce changement par étapes, assurant ainsi une transition en douceur vers le développement durable. Les vignettes CRIT'AIR sont la clé pour naviguer dans la ZFE de Lyon, classant les véhicules en fonction de leurs émissions. En respectant ces directives, les résidents et les visiteurs peuvent profiter de Lyon tout en contribuant activement à un avenir plus propre et plus durable.
Auteur: Benoît Prieur, CC0, via Wikimedia Commons. source
La pollution de l'air est une préoccupation mondiale, et son impact sur la santé publique ne peut être surestimé. À Lyon, comme dans de nombreuses autres zones métropolitaines, la qualité de l'air est un problème majeur, avec la circulation routière comme une source significative de pollution. Pour faire face à ce problème, Lyon a mis en place une **Zone à Faibles Émissions (ZFE)** en tant que solution stratégique. Dans cet article de blog, nous examinerons en détail la ZFE à Lyon, y compris ses objectifs, son déploiement et son impact sur la communauté.
Présentation de la Zone à Faibles Émissions (ZFE) à Lyon
Pour lutter contre la pollution de l'air et **améliorer la qualité de l'air**, les villes de toute l'Europe ont adopté le concept de Zones à Faibles Émissions (ZFE). Ces zones visent à restreindre la circulation des véhicules les plus polluants dans des zones spécifiques. Lyon, en faisant partie de cette initiative, s'engage à atténuer le changement climatique, à protéger les résidents vulnérables et à améliorer la qualité de l'air.
Importance de la Qualité de l'Air
La pollution de l'air représente une menace importante pour la santé publique, causant un nombre alarmant de décès prématurés chaque année. À Lyon, la circulation routière contribue de manière significative à la pollution de l'air, en particulier en ce qui concerne le dioxyde d'azote et les particules fines. Cette pollution est associée à divers problèmes de santé, notamment des maladies cardiovasculaires, de l'asthme et même un lien avec le cancer du sein.
Cadre Légal
La création des ZFE a été ordonnée par la **loi d'orientation des mobilités (LOM) de 2019** pour les métropoles où les normes de qualité de l'air sont continuellement violées. Lyon entre dans cette catégorie, tout comme des villes comme Paris, Grenoble, Strasbourg et Montpellier. Pour assurer une transition progressive, la loi climat et résilience de 2021 a établi un calendrier pour interdire les véhicules les plus polluants en fonction de la classification des vignettes Crit'Air.
Comprendre la Vignette Crit'Air
La vignette Crit'Air est un élément clé du système ZFE, classant les véhicules en fonction de leur niveau d'émissions de polluants atmosphériques. Voici un aperçu des classifications Crit'Air :
- Crit'Air 0 - Véhicules 100% électriques et à hydrogène.
- Crit'Air 1 - Véhicules à essence ou hybrides rechargeables, véhicules à essence depuis le 1er janvier 2011 pour les voitures, depuis le 1er janvier 2017 pour les motos et depuis le 1er janvier 2018 pour les cyclomoteurs.
- Crit'Air 2 - Véhicules à essence et hybrides fabriqués entre 2006 et 2010, véhicules diesel depuis le 1er janvier 2011 pour les voitures, entre 2007 et 2016 pour les motos et entre 2007 et 2017 pour les cyclomoteurs.
- Crit'Air 3 - Véhicules à essence et hybrides plus anciens, véhicules diesel fabriqués entre 1997 et 2005 pour les voitures, entre 2006 et 2010 pour les motos et entre mi-2004 et 2006 pour les cyclomoteurs.
- Crit'Air 4 - Véhicules diesel produits entre 2001 et 2005 pour les voitures, et entre mi-2000 et 2004 pour les motos et cyclomoteurs.
- Crit'Air 5 - Véhicules diesel fabriqués entre 1997 et 2000.
- Non classé - Véhicules immatriculés avant 1997 pour les voitures et avant le 31 mai 2000 pour les motos et cyclomoteurs.
Pour circuler dans la ZFE, vous devez apposer une vignette Crit'Air sur votre véhicule. Le coût de cette vignette est de 3,72 € par véhicule, frais de port inclus. Pour en obtenir une, vous pouvez faire une demande en ligne sur le [site officiel](https://www.certificat-air.gouv.fr/) ou par courrier. Il est essentiel de faire preuve de prudence et d'éviter les sites Web frauduleux qui proposent des vignettes à des prix excessifs et non approuvés.
Métropole de Lyon : Une Approche Innovante
La Métropole de Lyon a adopté une approche unique et innovante pour la mise en place de la ZFE. Ils ont activement impliqué les résidents et les acteurs économiques locaux dans l'élaboration de la feuille de route du projet. Cet effort collaboratif vise à équilibrer les avantages pour la santé d'une meilleure qualité de l'air avec les contraintes nécessaires. Lyon vise à utiliser la ZFE comme une opportunité pour promouvoir des solutions de mobilité durable, telles que le vélo, les transports publics, le covoiturage, le partage de voitures et les infrastructures de recharge pour les véhicules propres.
Portée et Calendrier
La ZFE de la Métropole de Lyon s'applique actuellement à plusieurs municipalités, dont Lyon, Caluire-et-Cuire, Villeurbanne, Bron et Vénissieux dans le Boulevard Laurent Bonnevay. En 2024, la ZFE s'étendra pour inclure des axes majeurs tels que M6-M7, le Boulevard Nord et le Boulevard Laurent Bonnevay.
À partir du 1er janvier 2024, les véhicules Crit'Air 5, 4 et non classés seront interdits pour :
- Les voitures immatriculées pour la première fois avant le 31 décembre 2005.
- Les cyclomoteurs motorisés immatriculés pour la première fois avant le 30 juin 2004.
Ces restrictions s'appliqueront 24h/24, 7j/7, aussi bien en circulation que lorsqu'ils sont garés, et le non-respect peut entraîner des amendes. Les contrôles initiaux seront effectués par les forces de police municipale et nationale, avec l'utilisation de radars de lecture de plaques d'immatriculation automatisés pour faire respecter les règles.
