ZFE à Nice : Tout ce qu'il faut savoir sur la zone à trafic limité (2023)
Découvrez les avancées de Nice vers un paysage urbain plus propre et plus respectueux de l'environnement avec l'introduction de la Zone à Faibles Émissions (ZFE). Découvrez comment cette initiative affecte les différents types de véhicules, le déploiement progressif et l'importance des vignettes CRIT'AIR. Découvrez comment naviguer dans la ZFE de Nice pour profiter pleinement de la ville tout en jouant votre rôle dans la construction d'un avenir plus vert.
Auteur: Spike, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons. source
En réponse aux préoccupations croissantes concernant l'environnement, Nice a franchi une étape significative dans la lutte contre la pollution de l'air en établissant une Zone à Faibles Émissions (ZFE). Régi par la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) du 24 décembre 2019, cette initiative vise à améliorer la qualité de l'air dans la ville et à promouvoir des pratiques de mobilité durable.
Comprendre le Périmètre de la ZFE à Nice
La ZFE à Nice couvre des zones clés, dont la Promenade des Anglais (d'Avenue des Grenouillères à Avenue Max Gallo), le Quai des Études Unis (de l'Avenue Max Gallo au Quai Rauba Capeu) et le Quai Rauba Capeu (du Quai des Études Unis à la Rue de Foresta). De plus, l'hypercentre de la ville est délimité par des routes spécifiques, définissant les limites pour les véhicules affectés par les restrictions de la ZFE :
- Au Sud : Promenade des Anglais (incluse)
- Au Nord : Route Mathis (non incluse)
- Au Est : Boulevard Carabacel (non inclus) et Avenue Désambrois (non inclus)
- Au Ouest : Boulevard Grosso (non inclus)
Pourquoi Mettre en Place une Zone à Faibles Émissions ?
La LOM impose la création de ZFE lorsque les normes de qualité de l'air sont régulièrement violées, et que le transport terrestre est identifié comme un contributeur majeur aux émissions. Dans le cas de Nice, cela complète les efforts existants pour réduire la pollution de l'air, notamment un réseau complet de tramways, une flotte d'autobus sans carbone, des zones dédiées au cyclisme et diverses options de transport alternatif.
Mise en Œuvre Graduelle et Restrictions de Véhicules à Nice
La mise en œuvre de la ZFE suit une approche progressive, affectant différentes catégories de véhicules au fil du temps :
À partir du 31 janvier 2022 :
- Interdiction des véhicules de transport de marchandises lourdes (plus de 3,5 tonnes), des bus et des autocars avec Crit'air 5 sur le périmètre défini.
- Des exemptions peuvent s'appliquer, et des certificats de qualité de l'air (autocollants Crit'AIR) sont requis.
À partir du 1er janvier 2023 :
- Interdiction de circulation pour les véhicules de transport de marchandises lourdes, les bus et les autocars avec Crit'air 4 et 5 dans la zone de l'hypercentre.
- Les véhicules légers avec Crit'air 5 sont également restreints, à l'exception d'exemptions spécifiques.
À partir du 1er janvier 2024 :
- Interdiction de circulation pour les véhicules de transport de marchandises lourdes, les bus et les autocars avec Crit'air 3, 4 et 5.
- Les véhicules légers avec Crit'air 4 et 5 font face à des restrictions, avec des exemptions pour des catégories spécifiées.
Obtention de Votre Certificat de Qualité de l'Air
Pour respecter les réglementations de la ZFE, l'obtention d'un certificat de qualité de l'air (autocollant Crit'AIR) est obligatoire. Ces autocollants, disponibles à 3,67 € (frais de port inclus) sur le [site officiel](www.certificat-air.gouv.fr), indiquent le niveau de pollution de votre véhicule en fonction de critères spécifiques.
Exemptions et Mesures Temporaires
Certains véhicules sont exemptés des restrictions de la ZFE, notamment les véhicules d'intérêt général prioritaire, les véhicules du ministère de la défense et ceux transportant des cartes de mobilité inclusive pour les personnes handicapées. Des exemptions temporaires peuvent également être accordées pour des situations spécifiques, sous réserve d'approbation.
Demande d'Exemptions Individuelles Temporaires
Les personnes confrontées à des difficultés pour remplacer des véhicules en raison de délais de livraison prolongés ou de caractéristiques uniques essentielles à leurs activités peuvent demander des exemptions temporaires. Celles-ci sont délivrées sur demande, en tenant compte des circonstances spécifiques et de la nature essentielle du véhicule.
En tant que pionnière de la mobilité durable via la ZFE, Nice donne l'exemple aux autres villes confrontées à la pollution de l'air. La mise en œuvre progressive, associée aux exemptions et aux options de mobilité alternative, reflète une approche équilibrée pour créer un environnement urbain plus sain et écologique. Adopter ces changements garantit non seulement le respect des réglementations, mais contribue également à un effort collectif en vue d'un avenir plus vert au cœur de la Côte d'Azur.
